黔西南：一個民族地區的大踏步前進

董箐電站(資料圖片)

黔西南大數據中心

天生橋二級水電站

位于興義市白碗窯鎮的40兆瓦農光互補光伏電站

魯皂水庫

興義機場

高速公路網

　　黔西南布依族苗族自治州是黨的十一屆三中全會后誕生的第一個少數民族自治州，也是全省3個自治州中最年輕的自治州。

　　自1982年5月1日建州以來，黔西南州堅持把改善以交通、水利為重點的基礎設施建設作為改變貧困落后面貌的基礎工程，一屆接著一屆干、一代接著一代干，全州交通、水利、能源、信息四大建設大踏步前進。

　　如今信息網絡互聯互通。信息保障由弱變強，建成通信光纜6.3萬公里，上鏈帶寬達700G，全州建成4G基站9000個，行政村通光纖率達到100%，2000所學校接通教育云大數據專線，“樓上樓下，電燈電話”已經不再是夢想!“城市農村，同堂教學”已成現實。

　　如今供排水網覆蓋城鄉。黔西南州建成大中型水庫124個，總庫容從1.2億方提高到7.6億方，城鎮自來水通水率達100%，農村自來水普及率87.3%，黔西南從昔日水貴如油的石山區變成了水美田豐的“小江南”。

　　如今大電強網加快形成。電力建設前所未有，南北盤江梯級電站建成發電，先后建成一批火電、風電、光伏發電項目，全州電力裝機突破1000萬千瓦，年發電量突破300億度，黔西南從過去的“油燈照明”變成了國家西電東送的重要基地。

　　如今交通路網四通八達。鐵路從無到有，1997年南昆鐵路建成通車，結束黔西南州不通鐵路的歷史；高速公路從無到有，通車里程突破500公里，實現了縣縣通高速；高速鐵路從無到有，滬昆高鐵穿境而過，盤州至興義高鐵正加快建設，興義至百色高鐵正規劃建設；機場航線從無到有，興義萬峰林機場開通了17條航線，年旅客吞吐量突破100萬人次。“五位一體”交通網絡，從夢想變成現實，黔西南不再遙遠，逐漸成為祖國大西南對外開放的重要門戶。